中國快遞協(xié)會動態(tài)
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國家郵政局部署嚴肅財經(jīng)紀律和“小金庫”專項治理工作
為深入貫徹落實中央八項規(guī)定要求，按照財政部和審計署的通知精神，近日，國家郵政局分別召開全系統(tǒng)電視電話會議和在京機關及直屬單位專題會，部署貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定，嚴肅財經(jīng)紀律和“小金庫”專項治理工作。國家郵政局王梅副局長要求全系統(tǒng)提高認識，明確分工，落實治理責任，突出重點做好自查自糾工作。 王梅指出，在全國范圍內(nèi)深入開展貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定嚴肅財經(jīng)紀律和“小金庫”專項治理是黨中央、國務院高度重視的一項工作，是保障中央八項規(guī)定貫徹執(zhí)行的重要舉措。去年以來，國家局按照中央要求，修訂出臺了《國家郵政局會議費管理辦法》、《國家郵政局公務接待管理辦法》、《國家郵政局費用支出管理細則》等多項財務制度，但系統(tǒng)內(nèi)還存在著制度執(zhí)行不嚴格、支出管理不規(guī)范等現(xiàn)象。各單位要高度重視此次專項治理工作，主要領導對“小金庫”治理工作要負總責，領導班子其他成員根據(jù)工作分工，對職責范圍內(nèi)的有關工作負直接領導責任，費用支出的經(jīng)辦部門和經(jīng)辦人對費用支出存在的問題負直接責任。財務和業(yè)務部門要明確分工，加強協(xié)調(diào)配合，及時解決專項治理工作中遇到的問題。紀檢監(jiān)察部門要對專項治理工作全過程進行監(jiān)督。 王梅要求各單位要樹立全局意識、責任意識、擔當意識，各省局要加強對省本級及所轄市（地）局的檢查、督促和指導，要做到全覆蓋。要重點關注市（地）局開展專項治理工作的及時性、針對性和有效性，指導各市（地）局對存在的問題積極分析原因，研究措施就地解決。 做好此次專項治理工作的關鍵是自查自糾。會議要求各單位要結(jié)合實際，堅持重點抓、抓重點，在重點內(nèi)容和重點環(huán)節(jié)的治理上，動真格、出實效。要以問題為導向，力爭通過專項治理解決預算管理不夠科學規(guī)范，會計基礎工作薄弱，資產(chǎn)管理不到位，財務制度不健全等長期存在，對規(guī)范管理工作影響較大的問題。要強化紅線意識，認真進行自查，力爭把問題解決在自查自糾階段。 按照國家局此次專項治理工作的統(tǒng)一安排，各單位8月15日前完成自查自糾工作。從8月16日起至9月底，國家局將采取多種方式，對省及市（地）郵政管理局自查自糾工作情況進行重點檢查。通過專項治理，進一步提高全系統(tǒng)貫徹落實中央八項規(guī)定的自覺性，嚴肅財經(jīng)紀律，狠抓制度落實，提升財務科學管理水平。
2014-08-14 -
民政部民間組織管理局領導來中國快遞協(xié)會指導工作
2014年8月12日，民政部民間組織管理局相關領導來到中國快遞協(xié)會，指導我會評估工作。協(xié)會常務副會長兼秘書長李恵德介紹了我會自成立以來的組織建設、會員發(fā)展、快遞協(xié)會發(fā)展規(guī)劃及評估準備情況。 在交流中，民間組織管理局領導針對協(xié)會評估準備工作提出了三點要求：一是協(xié)會領導要重視，齊抓共管；二是要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，各部門密切配合；三是要條理清晰，認真準備評估材料。通過評估工作的推進，達到以評估促改革，以評估促建設，以評估促發(fā)展，以評估促管理的目的，通過該項工作的開展，使協(xié)會各項工作邁上新的臺階，更好地為企業(yè)服務，為會員服務。座談交流在熱烈友好的氣氛中進行。
2014-08-13 -
中國快遞協(xié)會、東風柳州汽車有限公司召開戰(zhàn)略研討會
為貫徹落實國家郵政局年初、年中工作會議精神和馬軍勝局長提出的推進快遞服務業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的指導思想，2014年京交會期間，中國快遞協(xié)會與上海汽車集團、北汽福田戴姆勒、東風柳州等汽車制造企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟了快遞行業(yè)與制造業(yè)間跨行業(yè)融合發(fā)展的新局面。為使戰(zhàn)略合作有效落地，近日中國快遞協(xié)會與東風柳州汽車有限公司召開戰(zhàn)略合作研討會，中國快遞協(xié)會常務副會長兼秘書長李惠德、東風柳州汽車有限公司副總裁宣穎出席會議。 會上，中國快遞協(xié)會常務副會長李惠德指出：快遞企業(yè)與汽車企業(yè)共同探討跨行業(yè)發(fā)展思路，是快遞服務業(yè)與實體制造業(yè)相互促進、共贏發(fā)展的新開端。李惠德強調(diào)，汽車制造企業(yè)要根據(jù)快遞服務業(yè)高速發(fā)展的需求，針對快遞服務車輛的需求做好設計研發(fā)，不斷開發(fā)適應快遞服務業(yè)的新產(chǎn)品，為快遞企業(yè)節(jié)約成本，為社會提供綠色環(huán)保汽車；快遞企業(yè)要充分利用快遞門到門服務的特點，進一步優(yōu)化配送網(wǎng)絡和服務方式，為汽車售前、售后零配件供應一條龍服務提供配送保障措施，使汽車用戶享受到更貼心的服務。通過雙方的共同努力，促進快遞服務業(yè)與汽車制造業(yè)融合發(fā)展，推進快遞服務業(yè)與汽車制造業(yè)的有效合作，開啟兩個行業(yè)進一步合作的良好開端。 東風柳州汽車有限公司宣穎副總裁表示，將針對快遞物流車輛的需求深入研究，并積極開發(fā)新型產(chǎn)品。在節(jié)能環(huán)保、加大載貨容積、降低車輛自重等方面不斷提高研制水平；在汽車零配件供應配送方面與快遞企業(yè)進行深入合作，為快遞企業(yè)節(jié)約運營成本，為社會提供綠色環(huán)保的節(jié)能型產(chǎn)品。 順豐、申通、圓通、韻達、中通、百世匯通、優(yōu)速、全峰、快捷、增益等快遞企業(yè)的與會代表紛紛發(fā)言表示，在快遞服務業(yè)與汽車制造業(yè)融合發(fā)展過程中，要注意研究行業(yè)發(fā)展新動態(tài)，尋找兩個行業(yè)發(fā)展的契合點，結(jié)合快遞服務業(yè)的特點，充分發(fā)揮快遞服務優(yōu)勢，在汽車售前、售后服務和汽車零配件供應服務方面為汽車制造企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、滿意的快遞服務。 中國快遞協(xié)會行業(yè)發(fā)展部、上海泓兆投資發(fā)展有限公司相關人員參加了會議。
2014-08-08 -
快遞許可再造新流程 5個月“試金”優(yōu)化方案
福建，快遞業(yè)務經(jīng)營許可辦理窗口前移、服務企業(yè)，既要嚴把關也要便民生，既要重管理更要促發(fā)展。 廣東，對材料齊全、符合法定形式的，向申請人出具并在5日內(nèi)送達《受理通知書》，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即視為受理。 廣西，對申請人材料進行審核并實地核查后，各市局填寫審批流程表第一項，將流程表、審核表、材料簽收單和受理單第二聯(lián)等附在申請材料前列，在規(guī)定時間內(nèi)寄至區(qū)局市場監(jiān)管處審核。 重慶，對增設分支機構(gòu)和分支機構(gòu)地址變更的，只要手續(xù)齊全，所轄派出機構(gòu)立即進行登記備案。 …… 從3月1日《〈快遞業(yè)務經(jīng)營許可證〉變更審核流程優(yōu)化方案》實施至今，5個月時間，全國郵政管理系統(tǒng)用更優(yōu)化的方案，再造一個新流程，以更高的效率和效能，邁過“試金期”，更好地服務于全國快遞企業(yè)，為規(guī)范和推動行業(yè)發(fā)展立下新功。 “綠色通道”平均時限18天 《〈快遞業(yè)務經(jīng)營許可證〉變更審核流程優(yōu)化方案》出臺和實施的背后，是國家郵政局簡政放權，依法開展快遞業(yè)務經(jīng)營許可工作，服務行業(yè)健康發(fā)展的行政創(chuàng)新。 來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示：國家局許可證變更平均辦理時限縮短為25天，增設分支機構(gòu)平均辦理時限為33.7天，綠色通道企業(yè)辦理增設分支機構(gòu)的平均時限為18天。 各?。▍^(qū)、市）局許可證變更平均辦理時限縮短為21.5天，增設分支機構(gòu)平均辦理時限為23.8天，綠色通道企業(yè)辦理增設分支機構(gòu)的平均時限為16.7天。 隨著快遞市場的迅猛發(fā)展，快遞網(wǎng)絡不斷延伸，企業(yè)申請變更頻繁。在優(yōu)化方案施行前，增設分支機構(gòu)的程序復雜，辦理時限過長。 2013年，國家局在群眾路線教育實踐活動中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)提交的變更申請多為一批次多事項，材料郵寄、補正耗時過長。郵政管理部門對每項變更均要實地核查，涉及地區(qū)多，反饋時間長短不一。對實地核查中未達到要求的，進行督促整改，造成整體核查時限長。此外，許可管理信息系統(tǒng)部分功能尚不完善，需要升級改造。 中間環(huán)節(jié)大幅削減 在廣泛征求企業(yè)意見基礎上，國家局研究制定了《〈快遞業(yè)務經(jīng)營許可證〉變更審核流程優(yōu)化方案》。首先，《方案》對許可證變更事項進行分類管理。對原有許可證9大項12小項的變更事項，由以前的逐項實地核查，簡化為7項形式審查、4項形式審查與實地核查相結(jié)合，切實減少中間環(huán)節(jié)，簡化審批流程。 其次，充分發(fā)揮市（地）機構(gòu)作用，將企業(yè)年度報告材料接收、初審和分支機構(gòu)備案等管理權限下放至市（地）局，加強對企業(yè)的屬地化服務。與此同時，建立“綠色通道”制度，為誠信企業(yè)開辟許可證變更綠色通道，簡化審核程序、縮短審批時限。 此外，還建立了超時通報制度。明確變更事項的辦理時限，對審核所涉部門未按時反饋審核結(jié)果的，將予以通報。嚴格執(zhí)行一次性告知規(guī)定，對辦理變更事項所涉及的申報條件、申請材料、辦事程序、承諾時限等公開、明示。申請材料不齊全或者不符合法定形式的，一次性告知申請人需要補正的全部內(nèi)容。 5個月之后，《〈快遞業(yè)務經(jīng)營許可證〉變更審核流程優(yōu)化方案》實行的效果顯而易見。“重慶5天，海南12天，廣東15天……”國家局副局長劉君在8月1日召開的快遞業(yè)務經(jīng)營許可工作部署電視電話會議上，對重慶等?。▍^(qū)、市）的優(yōu)化方案執(zhí)行工作予以肯定。 當天的會議要求，各級郵政管理部門要重點處理好依法行政與簡政放權、提升服務與加強監(jiān)管、規(guī)范清理與行業(yè)發(fā)展之間的關系。在總結(jié)前期工作的基礎上，切實做好下一階段的快遞業(yè)務經(jīng)營許可工作，保障和促進快遞業(yè)蓬勃發(fā)展。
2014-08-07 -
順豐京滬快遞專列今日啟動
8月1日凌晨，首班順豐京滬快遞專列正式開通。中國快遞協(xié)會常務副會長兼秘書長李惠德在順豐速運集團（上海）速運有限公司總經(jīng)理徐麗平的陪同下實地調(diào)研并參加現(xiàn)場快件中轉(zhuǎn)裝車工作。 隨著快遞行業(yè)迅猛發(fā)展，單靠過去的陸路運輸、航空運輸已經(jīng)不能滿足快遞行業(yè)多樣化發(fā)展的需求?？爝f企業(yè)為了更好地將業(yè)務做大做強，需要充分利用綜合性交通運輸平臺，為行業(yè)提供更好的干線運輸資源。據(jù)悉，首趟順豐京滬快遞專列編號“210”，于今日8時50分從上海開出，時速120km，比普通貨運列車快40-60km，次日2時50分到達北京。15節(jié)車廂滿載順豐快件，每節(jié)可載萬余單快遞，順豐京滬快遞專列將使長三角地區(qū)發(fā)往北京方向的快遞更安全快捷。李惠德指出，首班順豐京滬快遞專列正式開通是中國快遞史上的又一創(chuàng)舉，開創(chuàng)了中國快遞業(yè)發(fā)展的新紀元，這趟專列也將成為行駛在中國大地上一道亮麗的風景線。 李惠德詳細了解順豐速運與中鐵總公司營運對接工作安排，參與了快件分撥及安檢過程，并且與順豐速運上海區(qū)負責人展開了深切交談。李惠德表示，從實地考察的情況來看，順豐速運從總部到地區(qū)都為了首趟專列的順利起航作了大量的前期準備工作。在較短的時間內(nèi)，將現(xiàn)場規(guī)劃出分揀區(qū)、傳送區(qū)、安檢區(qū)等工作區(qū)域，并且制定出思路清晰、合理化的作業(yè)流程，利用諸如集裝箱、籠、板，電動叉車等簡單、安全、實用的工具，最大限度的提高裝卸效率，保障快件操作的安全性與合理性。李惠德強調(diào)，快遞業(yè)與鐵路業(yè)要深化合作、協(xié)同發(fā)展，尤其要提高安全生產(chǎn)意識，保證鐵路快件運輸安全暢通。 國家郵政管理局馬軍勝局長以及劉君副局長對首班順豐京滬快遞專列的開通十分關注；中國鐵路總公司相關領導對此趟專列的運營給予極大的支持；李惠德強調(diào)，雖然目前快遞業(yè)與鐵路貨運合作尚處于起步階段，但在馬軍勝局長等相關領導的指導與支持下，未來必然會加大快遞與鐵路貨運合作的深度與廣度，李惠德秘書長希望通過首班順豐京滬快遞專列的運營，總結(jié)經(jīng)驗，進一步促進貨運場站物流功能拓展升級，統(tǒng)籌科學利用鐵路貨運資源，盡早制定出有利于兩個行業(yè)發(fā)展的快遞鐵路貨運模式，促進兩行業(yè)深入融合，協(xié)同發(fā)展，互利共贏。
2014-08-01 -
多方合作共促快遞與鐵路融合發(fā)展
2014年7月29日，國家郵政局馬軍勝局長、中國鐵路總公司胡亞東副總經(jīng)理、中國快遞協(xié)會會長高宏峰舉行會談，大家在熱情友好的氣氛中，就快遞與鐵路間的深入合作交換了意見。 馬軍勝表示，郵政體制改革以來，我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，已連續(xù)41個月增長速度超過50%。隨著快遞業(yè)的高速發(fā)展，行業(yè)對利用綜合交通運輸體系的需求日趨明顯，利用鐵路資源運輸快件有其多方面的優(yōu)勢，通過中國快遞協(xié)會的積極努力，最終促成了多趟快遞班列的開行，效率高，成果顯著。希望兩個行業(yè)能夠加大合作力度，進一步深化合作，形成覆蓋長三角、珠三角、環(huán)渤海及中西部地區(qū)的快遞鐵路運輸網(wǎng)絡。 胡亞東也表示，繼首列電商快遞班列7月1日開通以后，8月1日還將有兩列京滬對開的順豐快遞專列開通，這標志著兩個行業(yè)的合作已初見成效。中鐵總公司還將根據(jù)市場需求，進一步促進貨運場站物流功能拓展升級，統(tǒng)籌科學利用鐵路貨運資源，促進快遞與鐵路的深度融合。 高宏峰會長指出，中國快遞協(xié)會與中鐵總公司通過密切合作，僅用4個月的時間，促成了雙方的初步合作。下一步，中國快遞協(xié)會還將充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，深入對接兩個行業(yè)的需求，推動我國快遞業(yè)邁上發(fā)展新臺階。 座談會還就快件安檢、跨境電子商務等問題進行了深入探討。 國家郵政局副局長劉君、中國快遞協(xié)會常務副會長兼秘書長李惠德、順豐速運總裁王衛(wèi)等陪同座談。
2014-07-29 -
我國網(wǎng)購用戶達3.32億 快遞服務升級成增長“助推器”
7月21日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC）在京發(fā)布第34次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》。《報告》顯示，截至2014年6月，中國網(wǎng)民規(guī)模達6.32億；網(wǎng)絡購物用戶達3.32億，較2013年底增加2962萬人，半年增長率為9.8%；我國網(wǎng)民使用網(wǎng)購的比例首破50%，達到52.5%。 《報告》將網(wǎng)購用戶規(guī)模增長的原因歸結(jié)為網(wǎng)絡誠信改善、新消法實施、快遞升級、移動支付、C2B等，并特別指出，電商平臺和快遞企業(yè)推出預約配送和當日送達等服務提升物流效率，物流服務的比拼已升級為配送精準度。 《報告》指出，上半年，手機網(wǎng)民規(guī)模達5.27億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達到46.9%。網(wǎng)民上網(wǎng)設備中，手機的使用率達83.4%，首次超越傳統(tǒng)PC整體80.9%的使用率，第一大上網(wǎng)終端的地位更加鞏固。 《報告》還顯示，移動商務類應用在移動支付的拉動下，正經(jīng)歷跨越式發(fā)展，在各項網(wǎng)絡應用中的地位愈發(fā)重要。上半年，支付應用在整體層面及手機端都成為增長最快的應用。手機支付用戶規(guī)模半年增長率達63.4%，使用率由2013年底的25.1%增至38.9%。手機支付與消費者生活的緊密結(jié)合催生了眾多應用場景和數(shù)據(jù)服務功能，也帶動了手機端商務應用的迅速發(fā)展。相比去年底，手機購物用戶規(guī)模增長率達到了42.0%，用戶規(guī)模達到2.05億，網(wǎng)民使用比例提升至38.9%。
2014-07-25 -
京東與中國快遞協(xié)會密切聯(lián)系加強合作
7月23日上午，京東集團相關負責人來中國快遞協(xié)會拜訪了常務副會長李惠德，并就京東近期業(yè)務發(fā)展情況及其發(fā)展規(guī)劃向協(xié)會進行了匯報交流。 京東相關負責人表示，隨著其電子商務與配送體系的迅猛發(fā)展，京東在業(yè)務上將與中國快遞協(xié)會加強聯(lián)系、密切溝通，京東也希望借助協(xié)會的平臺進一步促進其快遞業(yè)務的全面發(fā)展。 李惠德表示，京東作為協(xié)會理事單位，始終支持協(xié)會工作。目前京東快遞業(yè)務的發(fā)展已初具規(guī)模，下一步協(xié)會也將充分發(fā)揮作用，加強與京東的聯(lián)系與合作，幫助企業(yè)反映訴求，拓展發(fā)展空間。
2014-07-23 -
國家郵政局關于2014年6月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告
6月，國家郵政局和各?。▍^(qū)、市）郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費者申訴電話和申訴網(wǎng)站共受理消費者申訴47984件。申訴中涉及郵政服務問題的1623件，占總申訴量的3.4％；涉及快遞業(yè)務問題46361件，占總申訴量的96.6％。已處理申訴中有效申訴（確定企業(yè)責任的）15081件，同比增長16.9％。有效申訴中涉及郵政服務問題的276件，占有效申訴量的1.8％；涉及快遞業(yè)務問題的14805件，占有效申訴量的98.2％。經(jīng)調(diào)解消費者申訴已全部妥善處理，為消費者挽回經(jīng)濟損失210.3萬元，消費者對郵政管理部門申訴處理工作滿意率為96.2％，對企業(yè)申訴處理結(jié)果滿意率為93.1％。 一、郵政服務申訴情況 6月，受理消費者關于郵政服務問題的有效申訴276件，環(huán)比持平，同比增長4.9％。 6月消費者申訴的郵政服務主要問題及所占比例統(tǒng)計表 二、快遞業(yè)務申訴情況 （一）消費者申訴的主要問題 6月，受理消費者關于快遞業(yè)務的有效申訴14805件，環(huán)比增長15.3％，同比增長17.2％。 6月消費者申訴快遞業(yè)務的主要問題及所占比例統(tǒng)計表 （二）消費者對快遞企業(yè)申訴情況 6月，消費者對57家快遞企業(yè)進行了有效申訴，全國快遞業(yè)務平均百萬件快件有效申訴13.1件，環(huán)比增加2.6件，同比減少4.4件。 2014年6月主要快遞企業(yè)申訴率表 單位：件有效申訴/百萬件快件 企業(yè)名稱2014年6月申訴率其中2013年6月申訴率同比 延誤申訴率丟失申訴率投遞服務申訴率 全峰快遞51.9517.767.6416.62// 港中能達46.514.9313.3920.4423.4↑ 申通快遞28.016.715.1411.5927.3↑ 國通21.828.992.957.0930.3↓ 快捷速遞21.655.902.338.59// 速爾21.382.642.8610.5835.2↓ 天天20.926.973.838.2630.2↓ 韻達快運16.314.932.656.5620.9↓ 優(yōu)速16.272.791.966.7041.5↓ 百世匯通16.195.693.425.1034.3↓ 宅急送14.484.041.606.2934.6↓ 中外運-空運13.8913.89//// TNT11.52//5.767.8↑ 郵政快遞（EMS）10.483.941.184.2512.7↓ 中通速遞9.721.421.994.3522.8↓ 如風達7.612.381.433.33// 順豐速運6.681.640.532.635.3↑ 圓通速遞6.171.371.522.3010.2↓ UPS5.31//3.032.6↑ 全一快遞4.611.020.512.0510.4↓ 世紀卓越1.670.56/1.12// 京東1.520.780.050.61// FedEx0.760.38/0.382.6↓ DHL0.76/0.380.382.8↓ 遞四方0.34/0.34/// 2014年6月，快遞企業(yè)對?。▍^(qū)、市）郵政管理局轉(zhuǎn)辦的申訴未能按規(guī)定時限回復的有11件,同比減少20件。 三、消費者申訴區(qū)域分布情況 2014年6月各?。▍^(qū)、市）郵政服務申訴率表 單位：件有效申訴/千萬件進出口郵件 地區(qū)郵政服務申訴量（件)其中有效申訴（件)申訴率郵政服務申訴率中 延誤申訴率丟失申訴率投遞服務申訴率 北京155625.08 0.90 0.82 2.37 青海1444.99 3.74 0.00 1.25 陜西55204.49 0.67 1.35 1.80 海南1874.44 1.27 0.00 1.90 貴州38133.10 0.72 1.19 1.19 湖南56162.44 1.07 0.91 0.30 寧夏422.40 1.20 0.00 1.20 西藏622.36 0.00 2.36 0.00 云南58142.12 0.00 0.61 1.36 甘肅1351.77 0.35 0.35 1.06 新疆4671.74 0.74 0.25 0.74 吉林1651.71 0.68 0.00 1.02 山西4981.54 0.19 0.38 0.77 廣東209201.41 0.35 0.28 0.57 廣西1841.03 0.00 0.52 0.26 內(nèi)蒙3230.95 0.32 0.00 0.32 四川5480.86 0.11 0.11 0.21 河北6290.84 0.19 0.09 0.56 江蘇92140.68 0.29 0.00 0.19 安徽3250.65 0.13 0.13 0.39 湖北6140.58 0.00 0.15 0.44 江西3930.58 0.19 0.00 0.38 浙江123120.55 0.00 0.05 0.18 山東9180.54 0.07 0.27 0.20 遼寧4540.53 0.00 0.13 0.40 上海7980.44 0.06 0.17 0.17 福建6430.37 0.00 0.24 0.12 天津2010.35 0.00 0.35 0.00 河南4640.32 0.08 0.08 0.08 黑龍江1510.18 0.18 0.00 0.00 重慶1300.00 0.00 0.00 0.00 2014年6月各?。▍^(qū)、市）快遞業(yè)務申訴率表 單位：件有效申訴/百萬件進出口快件 地區(qū)快遞進出口量(萬件)快遞業(yè)務申訴量（件)其中有效申訴（件)申訴率快遞業(yè)務申訴率中 延誤申訴率丟失申訴率投遞服務申訴率 新疆1055.735513112.4 3.5 2.4 5.6 山東7609.5313493312.3 4.3 1.3 4.4 海南637.81827311.4 2.8 2.3 3.3 云南2269.465523310.3 3.8 1.3 3.6 西藏106.5411110.3 4.7 2.8 2.8 天津2397.49012289.5 3.1 1.0 4.2 廣東41378.91100138119.2 2.0 1.7 4.0 貴州1749.24781579.0 2.8 0.9 4.2 山西2099.84891728.2 2.7 1.0 3.6 湖南4168.910873398.1 2.6 1.1 2.4 江西2835.16852278.0 2.7 0.9 3.4 北京17879.2328313787.7 2.5 1.4 2.6 河北5577.112944157.4 2.3 0.9 3.1 甘肅923.4252677.3 2.5 1.2 2.6 寧夏39578297.3 2.0 0.8 4.1 安徽4384.710393177.2 1.7 1.4 2.7 青海193.741147.2 3.6 0.0 2.6 河南5418.312293756.9 2.8 1.1 2.0 福建9164.519336276.8 1.6 1.5 2.5 江蘇21071.2448414156.7 1.7 1.2 2.9 陜西3345.87482226.6 1.6 1.4 2.7 廣西2138.94861426.6 2.1 1.0 2.3 遼寧3761.89272456.5 1.7 0.9 2.5 內(nèi)蒙1240.8271776.2 1.7 1.0 2.5 吉林1794.53611106.1 2.5 0.4 2.6 湖北6013.415343616.0 1.8 0.8 2.1 四川6930.813794025.8 2.5 0.8 1.8 上海16123.429429095.6 1.5 0.8 2.7 重慶3030.86081635.4 2.0 1.0 1.5 黑龍江1944.24371055.4 1.9 0.9 2.0 浙江29268402711173.8 0.9 0.7 1.5
2014-07-21 -
快遞條例立法企業(yè)座談會在京召開
7月17日，國家郵政局政策法規(guī)司與中國快遞協(xié)會聯(lián)合召開快遞條例立法企業(yè)座談會，來自包括國有、民營和外資在內(nèi)的十余家快遞企業(yè)法律部門負責人參加了會議。會議由常務副會長兼秘書長李惠德主持。國家郵政局政策法規(guī)司趙雷處長等一行六人參加了本次座談會。會議期間，趙曉光副局長還到會看望了與會人員。 座談會上，政策法規(guī)司趙雷處長首先介紹了條例起草情況及企業(yè)重點關注內(nèi)容。隨后，企業(yè)代表們對條例草案進行了深入研討。大家認為，快遞條例草案在廣泛聽取各方面立法需求的基礎上，歷經(jīng)十余稿的修改，內(nèi)容豐富，結(jié)構(gòu)合理，基本覆蓋了快遞業(yè)發(fā)展和管理中的熱點、難點問題，具有可操作性和前瞻性。參會人員還結(jié)合工作實際，就草案中快遞業(yè)務經(jīng)營許可、經(jīng)營模式、實名寄遞、職業(yè)技能鑒定、收寄驗視、行業(yè)安全等內(nèi)容進行了研究探討，并提出了具體的修改意見和建議。 李惠德在總結(jié)中指出，本次會議是在廣泛征求快遞企業(yè)書面反饋意見后，再次組織的一次深入交流座談會。快遞條例立法工作在我國快遞業(yè)的發(fā)展歷程中，是一個重要的里程碑?？爝f企業(yè)要充分認識到這一點，更要倍加珍惜、積極推動條例的出臺，共同促進我國快遞業(yè)的健康發(fā)展。國家郵政局政策法規(guī)司也表示，將根據(jù)企業(yè)提出的建設性意見進行認真梳理，并對條例進行進一步的修改與調(diào)整。
2014-07-18