中國快遞協(xié)會動態(tài)
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中國快遞協(xié)會召開專題會議學(xué)習(xí)貫徹《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》
2015年10月18日上午，中國快遞協(xié)會秘書處按照國家郵政局黨組馬軍勝局長的統(tǒng)一部署，認真學(xué)習(xí)了《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》。在此之前，協(xié)會組織秘書處工作人員觀看了中央電視臺《新聞聯(lián)播》對《意見》出臺及其主要內(nèi)容的報道。 李惠德常務(wù)副會長兼秘書長介紹了《意見》的總體要求、重點任務(wù)、政策措施、組織實施等四個部分的內(nèi)容，概述了《意見》提出的五項重點任務(wù)和六項政策措施。李惠德強調(diào)，《意見》體現(xiàn)了國務(wù)院對快遞業(yè)的重視，快遞業(yè)將獲得全方位、多層次的政策扶持，將得到中央和地方各相關(guān)部門更好的支撐。 協(xié)會秘書處工作人員踴躍發(fā)言，暢談感受，分享體會。這些發(fā)言可以歸納為以下三點：第一，《意見》對安全生產(chǎn)、經(jīng)營許可、車輛“?？侩y”等方面的瓶頸問題，給出了“一攬子”的解決辦法，令人倍感鼓舞、振奮不已。第二，《意見》是國家改革開放以來給予快遞業(yè)的重大紅利，是國家郵政局政企分開以來為推動快遞業(yè)發(fā)展勤勉工作的重要體現(xiàn)，是快遞企業(yè)及其百萬員工辛勤勞動的有力證明。第三，《意見》的各項措施都非常及時、切中肯綮，但還有大量具體、細致的工作要做，必須爭分奪秒地推動政策“落地”。 李惠德對協(xié)會如何貫徹落實《意見》，提出了以下三點要求： 第一，加強對《意見》精神實質(zhì)的把握，對“一照多址”、快件通關(guān)手續(xù)、快遞專用車輛等關(guān)鍵問題進行認真研究。 第二，指導(dǎo)快遞企業(yè)領(lǐng)會《意見》的重要意義，引導(dǎo)快遞企業(yè)用好《意見》提出的政策，組織快遞企業(yè)擬訂落實《意見》的行動規(guī)劃和實施方案。 第三，走訪相關(guān)的行業(yè)協(xié)會以及上下游企業(yè)，加大宣傳力度，讓《意見》中的政策和措施廣為人知，使推動快遞業(yè)加速發(fā)展成為全社會的共識。 在國務(wù)院各部委的大力支持下，在國家郵政局黨組及馬軍勝局長的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在快遞企業(yè)及從業(yè)人員的奮力拼搏下，在全社會及各行各業(yè)的關(guān)心幫助下，《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》一定能得到貫徹落實，一定能推動中國從快遞大國走向快遞強國，催生有世界影響的快遞企業(yè)，打造中國快遞業(yè)的“航空母艦”。
2015-10-18 -
李惠德副會長組織快遞企業(yè)觀看國務(wù)院常務(wù)會議新聞
10月14日中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德，召集多家快遞企業(yè)負責(zé)人共同觀看了李克強總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)工作會議新聞。會議確定了五大舉措力促快遞業(yè)發(fā)展。企業(yè)看后歡欣鼓舞，交口稱贊快遞業(yè)的春天到了，紛紛表示將認真學(xué)習(xí)會議精神，并將會議內(nèi)容細化，落實到實際工作中去。 具體內(nèi)容如下： 國務(wù)院總理李克強10月14日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定完善農(nóng)村及偏遠地區(qū)寬帶電信普遍服務(wù)補償機制，縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝；部署加快發(fā)展農(nóng)村電商，通過壯大新業(yè)態(tài)促消費惠民生；確定促進快遞業(yè)發(fā)展的措施，培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長點。 會議指出，加快發(fā)展快遞業(yè)，可以便利群眾生活、降低流通成本、服務(wù)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，對于擴大內(nèi)需和就業(yè)、促進結(jié)構(gòu)優(yōu)化、提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，具有重要意義。會議確定： 一是向各類資本進一步開放國內(nèi)快遞市場，支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強。 二是簡化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可和進出境快件通關(guān)手續(xù)，探索快遞企業(yè)工商登記“一照多址”。 三是推進“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”，引導(dǎo)快遞企業(yè)與電商深度合作，服務(wù)農(nóng)業(yè)訂單生產(chǎn)、工業(yè)個性化定制等新模式，發(fā)展便民利商新業(yè)態(tài)。支持開展代收貨款等業(yè)務(wù)。 四是實施快遞“上車上船上機”鏈接工程，給予快遞專用車輛城市通行和作業(yè)便利。完善農(nóng)村、西部地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)，構(gòu)建覆蓋國內(nèi)外的快件寄遞體系。加強寄遞安全和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，打造“放心快遞”。 五是加大財稅、金融、用地等政策支持。中央預(yù)算內(nèi)投資重點支持農(nóng)村和西部地區(qū)公益性、基礎(chǔ)性快遞設(shè)施建設(shè)。鼓勵金融機構(gòu)開展抵押貸款、融資租賃等業(yè)務(wù)，拓寬企業(yè)融資渠道。使快遞業(yè)搭上發(fā)展快車。
2015-10-15 -
中國快遞協(xié)會會長高宏峰一行蒞臨上海順豐視察
10月14日上午，中國快遞協(xié)會會長、政協(xié)委員高宏峰，中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德一行蒞臨順豐上海區(qū)視察工作，詳細了解順豐上海青浦樞紐項目建設(shè)進展及虹橋中轉(zhuǎn)場運行狀況，速運BG上海區(qū)總經(jīng)理姚俊、公共事務(wù)部上海辦事處負責(zé)人張建華等領(lǐng)導(dǎo)陪同視察。 高宏峰會長對順豐速運的發(fā)展表示贊嘆和肯定，他指出，目前電子商務(wù)發(fā)展迅速，這給快遞行業(yè)帶來了發(fā)展的良好契機。順豐作為中國快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，規(guī)模空前，硬件設(shè)施先進，軟件支持系統(tǒng)完善，同時，國家也出臺了相應(yīng)的政策，對快遞業(yè)的發(fā)展提供了政策保障，要抓住機會加速發(fā)展。
2015-10-15 -
把握機遇 迎接挑戰(zhàn)-中國快遞協(xié)會高宏峰會長出席2015圓通產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展交流大會
2015年10月13日，圓通速遞在滬隆重舉行產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展交流大會。本次大會以“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”為主題，吸引了政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家學(xué)者、供應(yīng)商代表、大客戶代表及國際友人海外嘉賓等1000余人參加，共商圓通發(fā)展大計，共同推進快遞產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。 中國快遞協(xié)會會長高宏峰在常務(wù)副會長兼秘書長李惠德陪同下出席此次大會并發(fā)表精彩講話。高會長首先代表中國快遞協(xié)會對圓通快遞15周年華誕表示熱烈的祝賀！他指出15年前圓通速遞還是一個只有十幾人，默默無聞的小企業(yè)，今天已經(jīng)成為在我國家喻戶曉，涉足速遞、航空、電子商務(wù)、金融等等領(lǐng)域大型企業(yè)集團。圓通速遞的發(fā)展實際上也是中國快遞發(fā)展的縮影。 高會長強調(diào)，各個企業(yè)都有自己的特點，一定要根據(jù)自己的特點謀劃好自己的未來，腳踏實地的做好我們的工作。中國的快遞業(yè)一定會伴隨我們經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的始終。發(fā)展快遞業(yè)一定要有一個長遠的眼光，著眼于未來，打造百年老店。盡管我們?nèi)〉瞄L足發(fā)展進步，我們可以自豪的說我們是快遞大國，但是我們距離國際先進快遞企業(yè)和水平還有相當(dāng)大的差距。我們的眼光要放遠一些，目標定的高一些。 我相信在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下，在全國人民的支持下，我們快遞人的愿望在不久的將來一定會實現(xiàn)。我相信中國快遞的前景一定是光輝燦爛的。
2015-10-14 -
中國快遞協(xié)會會長高宏峰一行蒞臨國通快遞指導(dǎo)工作
2015年10月13日，中國快遞協(xié)會會長高宏峰，常務(wù)副會長兼秘書長李惠德一行3人蒞臨國通快遞新總部考察、指導(dǎo)工作。國通快遞董事長朱寶良接待了高會長一行。 高會長首先詢問國通快遞的發(fā)展情況。朱董事長向高會長一行進行工作匯報，并詳細介紹了國通快遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營現(xiàn)狀，喬遷新址后應(yīng)對快遞“雙十一”旺季高峰的籌備情況和采取的具體應(yīng)對舉措，公司未來的規(guī)劃。朱董事長強調(diào)國通快遞將繼續(xù)加大發(fā)展力度，進一步提升服務(wù)意識，為快遞行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。 高會長一行參觀了國通快遞新總部，祝賀國通快遞的喬遷之喜，對國通快遞在三年多時間內(nèi)所取得的巨大成就表示贊賞，對國通快遞在下一階段的工作目標和發(fā)展方向給出指導(dǎo)性建議和意見。
2015-10-14 -
快遞服務(wù)制造業(yè)專題培訓(xùn)班在京舉辦
2015年10月9日至10日，中國快遞協(xié)會與北京郵電大學(xué)共同舉辦快遞服務(wù)制造業(yè)專題培訓(xùn)班。國家郵政局領(lǐng)導(dǎo)對此次培訓(xùn)班非常重視，劉君副局長在培訓(xùn)班開班前多次聽取情況匯報，并親自出席培訓(xùn)班發(fā)表重要講話。工信部運行局和國家郵政局市場監(jiān)管司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與十多家網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)的董事長或副總參加了培訓(xùn)班開班儀式。 劉君副局長在培訓(xùn)班上傳達了馬軍勝局長在年度工作會議上的指示精神，并對快遞服務(wù)制造業(yè)的意義、實現(xiàn)的基礎(chǔ)進行了闡述。講話中，對“入廠物流”、“倉儲+配送”一體化、“訂單末端”配送、“區(qū)域性供應(yīng)鏈”服務(wù)、“嵌入式電子商務(wù)”快遞等五種模式進行了分析并指出，快遞服務(wù)制造業(yè)有利于加快快遞企業(yè)功能整合與服務(wù)延伸，加速向綜合型快遞物流運營商的轉(zhuǎn)型升級，同時也有利于制造業(yè)降低成本與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。 在培訓(xùn)的一天半時間里，工信部推薦的物流專家和北京郵電大學(xué)的教授、學(xué)者對快遞服務(wù)制造業(yè)過程中所面臨的機遇與挑戰(zhàn)、在如今的市場環(huán)境下如何做好服務(wù)市場的轉(zhuǎn)型與服務(wù)模式的創(chuàng)新、快遞行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合與發(fā)展做出了詳細的講解，并具體從供應(yīng)鏈角度對幾種服務(wù)模式進行了分析論證。來自順豐公司的相關(guān)專家也對自身企業(yè)服務(wù)制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗進行了介紹和分享。 此次培訓(xùn)班取得了圓滿成功，對快遞企業(yè)更好地服務(wù)制造業(yè)具有非常重要的指導(dǎo)作用。企業(yè)學(xué)員表示參加此次培訓(xùn)班受益匪淺，通過學(xué)習(xí)認識到快遞服務(wù)制造業(yè)有很多商機，大有可為；同時也有挑戰(zhàn)，需要企業(yè)自身提升能力，做好準備。
2015-10-10 -
高宏峰會長出席圓通貨運航空公司開航典禮
9月26日，杭州圓通貨運航空有限公司在浙江舉行開航典禮，中國快遞協(xié)會會長高宏峰、常務(wù)副會長兼秘書長李惠德出席典禮。 開航儀式上，高宏峰會長與圓通速遞董事長喻渭蛟共同為圓通航空飛機揭幕。在致辭中他表示，圓通速遞從依托航空客機腹艙，到全貨機啟航，再到航空貨運公司成立，航空快件運輸之路走得扎實而穩(wěn)健，水到而渠成。從快遞企業(yè)的長遠發(fā)展來看，組建自己的航空貨運公司是勢之必然。快遞的核心是時效，能夠提供優(yōu)質(zhì)的高時效性服務(wù)的企業(yè)，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)主動，占得先機。圓通組建自有航空公司能夠更有效地保證快件的艙位及送達時效，不僅增強了企業(yè)的盈利能力，同時也給客戶提供了更加便捷高效的快遞服務(wù)體驗。 據(jù)悉，圓通航空首飛航線為杭州到成都（成都到杭州），將全面提供專機次晨達以及專機次日達的便民服務(wù)。 圓通航空由上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司組建，是浙江省目前唯一總部落戶在本土的基地速遞航空公司。目前，圓通航空已擁有三架波音737-300貨機，第一架已投入商業(yè)運營，隨后第二和第三架貨機將于今年11月和12月陸續(xù)投入商業(yè)營運。根據(jù)圓通速遞未來航空業(yè)務(wù)量的預(yù)測，預(yù)計2016年圓通航空的自有全貨機達到6架，預(yù)計2020年達到18架。圓通將以自有貨機的運營加快推進“航空為主、汽運為輔”的提速步伐。圓通航空將從杭州空港啟航，飛向世界。
2015-09-28 -
李克強總理勉勵中通快遞做強“雙創(chuàng)”平臺 爭創(chuàng)世界一流
2015年9月24日下午，國務(wù)院總理李克強親臨河南鄭州保稅區(qū)，視察中通快遞（鄭州）國際包裹分揀中心，勉勵中通快遞董事長賴梅松：通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，做強“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”平臺，推動民族快遞品牌走向全球，爭創(chuàng)世界一流。 中通快遞董事長賴梅松向國務(wù)院總理李克強匯報中通發(fā)展情況，賴梅松說，十三年前我和我的伙伴們從浙江桐廬農(nóng)村出來創(chuàng)辦了中通快遞，我們是您倡導(dǎo)的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的忠實實踐者，您對快遞業(yè)的每次點贊都給我們帶來巨大鼓舞和信心。 中通快遞董事長賴梅松介紹，今年1-8月份中通業(yè)務(wù)量和去年同期相比增長60%，全年能完成超過30億件以上的包裹遞送量，增加就業(yè)10萬人。到“十三五”末，中通快遞業(yè)務(wù)量將超百億件，營業(yè)收入超千億，從業(yè)人員近百萬。 中通快遞董事長賴梅松說，幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè)，并創(chuàng)造美好新生活是我們前進的動力，“用我們的產(chǎn)品造就更多人的幸?！笔侵型ㄈ说氖姑Ｎ覀儗χ袊慕?jīng)濟充滿信心，我們堅信快遞業(yè)是我們國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的生力軍和新動能！我們有信心在不久的將來，中國民族快遞一定會躍居世界快遞業(yè)最強者之列。 李克強總理對中通快遞的可持續(xù)發(fā)展給予了充分肯定和高度贊賞。他勉勵中通快遞董事長賴梅松：通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，做強“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”平臺，推動民族快遞品牌走向全球，爭創(chuàng)世界一流。
2015-09-28 -
李克強總理鼓勵郵政業(yè)加快改革爭創(chuàng)一流
2014年9月24日，李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定進一步開放國內(nèi)快遞市場，并特別指出：“快遞業(yè)搞活了，新的市場就激活了?！闭荒旰?，總理又親臨快遞企業(yè)，詳細了解開放后的市場發(fā)展情況，鼓舞中國企業(yè)做大做強，趕超世界一流。 看好快遞“做強” 鼓舞民族企業(yè)爭創(chuàng)一流 “總理，您好！” 9月24日下午16時左右，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強到河南保稅物流中心視察工作，走進中通快遞（鄭州）國際包裹分揀中心工作區(qū)?？吹娇偫韥砹?，盼望了多時的中通快遞董事長賴梅松迎上前去，向總理問好。 這不是總理第一次光臨快遞企業(yè)。去年春節(jié)前，李克強在陜西西安順豐速運看望慰問快遞員工，并稱快遞業(yè)是中國經(jīng)濟的“黑馬”；去年“旺季”期間，他又在號稱“中國網(wǎng)店第一村”的浙江義烏青巖劉村走進過一家快遞網(wǎng)點。巧的是，那次也是中通。 盡管遠距離感受過總理的關(guān)愛，但是作為中國民營快遞第一代創(chuàng)業(yè)者代表的賴梅松，見到總理還是難掩緊張激動的心情。13年前，他和伙伴們從浙江桐廬農(nóng)村走出來創(chuàng)辦了中通快遞，他們是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的忠實實踐者。賴梅松說：“總理對快遞業(yè)的每次點贊都給我們帶來巨大鼓舞和信心?！?李克強總理一邊在分揀區(qū)查看，一邊微笑著問道：“你的快遞量（列）全國第幾位？”“今年1～8月，中通業(yè)務(wù)量較去年同期增長60%，全年能完成超過30億件的包裹遞送量，并增加就業(yè)崗位10萬個。到‘十三五’末，中通業(yè)務(wù)量將超百億件，營業(yè)收入超千億元，從業(yè)人數(shù)近百萬。我們有信心當(dāng)?shù)谝?！”說起紅火的發(fā)展勢頭，賴梅松信心十足，自豪感油然而生。 總理十分關(guān)注快遞企業(yè)裝備升級的的問題，問道：“順豐有飛機了，你們有了嗎？”賴梅松道出了心中的夢想：“向您匯報，我們正在籌備成立自己的航空公司，但還需要政府支持。中通現(xiàn)在是最大的陸運快遞企業(yè)之一。”而對于快遞業(yè)在經(jīng)濟新常態(tài)下的角色定位，賴梅松說：“我們對國家經(jīng)濟充滿信心，我們堅信快遞業(yè)是國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的生力軍和新動能！”聽到這里，李克強總理很高興，連聲說：“好！” 2014年，中國超越美國成為世界最大的快遞市場。做大之后，李克強總理非常關(guān)心中國快遞強不強，他緊緊握著賴梅松的手問：“那與FedEx相比呢？”賴梅松回答說，到今年年底，中通業(yè)務(wù)量將與FedEx不相上下，但含金量還需要進一步提升。“我們有信心在不久的將來，中國民族快遞一定會躍居世界快遞業(yè)最強者之列?！?短短幾分鐘，總理的關(guān)切溢于言表，觸動了現(xiàn)場每一位快遞人的心。賴梅松對記者表示：“我們一定不會辜負總理的關(guān)心，通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’，做強‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’平臺，推動民族快遞品牌走向全球，爭創(chuàng)世界一流。同時也為國民經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大的貢獻！” 肯定改革成果 勉勵中國郵政借力“雙創(chuàng)” “很多國家的傳統(tǒng)郵政業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)時代的沖擊不得不大規(guī)模裁員，而中國郵政卻能夠抓住機遇高速發(fā)展，并帶動大量就業(yè)，這讓我感到很高興?！睅滋烨暗?月18日，李克強主持召開深化國有企業(yè)改革和發(fā)展座談會，聽取國資委及包括中國郵政集團公司在內(nèi)的多家國有企業(yè)關(guān)于改革發(fā)展的匯報。在聽到中國郵政集團公司總經(jīng)理李國華匯報的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、深化改革和激發(fā)活力的做法時，李克強表示肯定。 電子商務(wù)等新興業(yè)態(tài)的興起，給郵政業(yè)的發(fā)展帶來正反兩方面的影響：郵寄信件等傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)快速下滑，但電商的繁盛也帶動了包裹寄遞業(yè)務(wù)的快速增長。中國郵政主動結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”，推進“倉儲+配送+互聯(lián)網(wǎng)金融”，讓這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出了新的生機。 對此，李克強說：“要看到，我們正面臨著增長動能的轉(zhuǎn)換，這其中，既有痛苦的一面，也有快樂的一面。千萬不要認為‘互聯(lián)網(wǎng)+’就是小企業(yè)，德國推進的‘工業(yè)4.0’，就是‘大企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)’，這是工業(yè)革命的趨勢，各類企業(yè)必須跟上這一潮流?！睂︵]政結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，大力進軍電子商務(wù)，李克強感到很欣慰：“中國郵政的創(chuàng)新讓我很受鼓舞，如果中國郵政不和‘互聯(lián)網(wǎng)＋’結(jié)合，不創(chuàng)新發(fā)展，那么國家不僅要增加補貼，企業(yè)還要進行裁員?！p創(chuàng)’不僅是個體和小微企業(yè)的興業(yè)之策，也是大企業(yè)特別是國有企業(yè)的興盛之道，是我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的新動力之源?！?在聽到中國郵政積極開拓業(yè)務(wù)，為社會公眾提供代收稅費、代辦證照等綜合便民服務(wù)時，李克強指出，郵政在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨巨大挑戰(zhàn)的情況下，主動轉(zhuǎn)變思路，與政府部門、企事業(yè)單位合作，既解決了網(wǎng)點生存發(fā)展的問題，又提供了便民服務(wù)，實現(xiàn)了政府滿意、企業(yè)贏利、百姓便利的多方共贏。 李克強還充分肯定了中國郵政在農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展中的骨干作用。他說，當(dāng)前中國還有六七億人口居住在農(nóng)村，如何使他們享受到城市的生活質(zhì)量是國有企業(yè)共同的社會責(zé)任。中國郵政通過創(chuàng)新發(fā)展模式，推進工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品返城，增加了農(nóng)村地區(qū)10萬“小店主”的就業(yè)，刺激了廣大農(nóng)民的消費，擴大了農(nóng)村經(jīng)濟市場。 此外，李克強總理還贊揚了中國郵政與阿里巴巴等民營企業(yè)的合作，關(guān)注和鼓勵中國郵政進行混合所有制改革探索。他指出，國有企業(yè)改革和小微企業(yè)創(chuàng)新要并行發(fā)展。要鼓勵國有企業(yè)入股非國有企業(yè)，中國郵政如果能與阿里巴巴及其他民營快遞企業(yè)合作探索混合所有制改革，實現(xiàn)國有企業(yè)與民營企業(yè)結(jié)合，提高國有資本配置和運行效率，加快技術(shù)改造和內(nèi)部挖潛，將為創(chuàng)新國有大型企業(yè)混合所有制改革起到很好的示范作用。他希望，中國郵政能夠借鑒FedEx、UPS的發(fā)展經(jīng)驗，研究打造更有實力、更具競爭力的國際一流快遞企業(yè)。
2015-09-25 -
中國快遞協(xié)會、華晨汽車聯(lián)合召開快遞物流行業(yè)交流品鑒會
2015年9月15日下午，中國快遞協(xié)會、華晨汽車集團控股有限公司在浙江杭州召開“攜手共贏·成就物流領(lǐng)航者”為主題的交流品鑒會，中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德、華晨汽車集團銷售公司副總經(jīng)理馬曉峰出席會議。 會上，中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長李惠德指出：快遞企業(yè)與汽車企業(yè)共同交流快遞車輛產(chǎn)品及需求改善，是快遞服務(wù)業(yè)與實體制造業(yè)相互促進、共贏發(fā)展的新舉措。李惠德強調(diào)，汽車制造企業(yè)要根據(jù)快遞服務(wù)業(yè)高速發(fā)展的需求，針對快遞服務(wù)車輛的需求做好設(shè)計研發(fā)，不斷開發(fā)適應(yīng)快遞服務(wù)業(yè)的新產(chǎn)品，為快遞企業(yè)節(jié)約車輛投入、運輸成本，為社會提供綠色快遞環(huán)保汽車；快遞企業(yè)要充分利用快遞門到門服務(wù)的特點，進一步優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)方式，為汽車企業(yè)售前、售后、零配件供應(yīng)等提供一條龍配送服務(wù)保障措施，使汽車用戶享受到更貼心的服務(wù)體驗。通過雙方的共同努力，促進快遞服務(wù)業(yè)與汽車制造業(yè)的融合發(fā)展，推進快遞服務(wù)業(yè)與汽車制造業(yè)的有效合作，拓展兩個行業(yè)進一步合作的深度和廣度。 華晨汽車集團控股銷售公司副總經(jīng)理馬曉峰表示，將針對快遞物流車輛的需求深入研究，并積極開發(fā)新型適用產(chǎn)品。在節(jié)能環(huán)保、加大載貨容積、降低車輛自重等方面不斷提高研制水平；在汽車零配件供應(yīng)配送方面與快遞企業(yè)進行深入合作，為快遞企業(yè)節(jié)約運營成本，為社會提供綠色環(huán)保的節(jié)能型產(chǎn)品。 快遞企業(yè)代表紛紛發(fā)言表示，在快遞服務(wù)業(yè)與汽車制造業(yè)融合發(fā)展過程中，要注意研究行業(yè)發(fā)展新動態(tài)，尋找兩個行業(yè)發(fā)展的契合點，結(jié)合快遞服務(wù)業(yè)的新特點，充分發(fā)揮快遞服務(wù)優(yōu)勢，在汽車售前、售后服務(wù)和汽車零配件供應(yīng)服務(wù)方面為汽車制造企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、滿意的快遞服務(wù)。 會上，中國快遞協(xié)會與華晨汽車集團控股有限公司還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2015-09-21