中國快遞協(xié)會動態(tài)

全力以赴迎“大考” 持之以恒強服務

2013年11月13日來源:

“雙十一”網購狂歡后,快遞業(yè)務量隨即激增。11月12日晚,交通運輸部部長楊傳堂、國家郵政局局長馬軍勝來到位于北京首都機場附近的郵政特快專遞(EMS)處理中心和順豐速運華北分撥中心,實地檢查快遞旺季生產運行與服務保障情況,慰問奮戰(zhàn)在一線的快遞員工。楊傳堂要求,郵政管理部門和快遞企業(yè)要加強信息溝通,狠抓措施落實,全力以赴迎接旺季“大考”;同時要牢牢把握發(fā)展機遇,對標國際一流,持之以恒地提升快遞服務品質,打造中國快遞企業(yè)升級版。

晚上8點多,楊傳堂一行來到EMS處理中心。3萬多平方米的生產主樓燈火通明,員工們正在各自崗位上熟練地操作著。這里是全國最大的國際、國內郵件總包交換和速遞郵件處理中心之一,也是環(huán)渤海區(qū)域郵件的集散中心。楊傳堂認真檢查了郵件“進口”、“出口”、總包等作業(yè)流程,詳細了解設備運行及業(yè)務量變化情況。楊傳堂對EMS增加處理場地、增添人員設備、加密作業(yè)頻次、加強現(xiàn)場管理應對“雙十一”業(yè)務量高峰的措施給予充分肯定。

在順豐速運華北分撥中心,楊傳堂詳細了解了快件分揀作業(yè)情況,高度評價企業(yè)引進自動分揀、高速傳送、自主安檢的大型現(xiàn)代化生產設備的做法。據介紹,順豐速運平時每天處理業(yè)務量為400多萬件,11月11日達到622萬件,12日將超過800萬件。忙碌著的快遞員說,從11月10日開始,不少人就開始加班,這一狀態(tài)可能要延續(xù)一周左右。晚上11點多,楊傳堂一行離開時,生產主樓門口貨車裝卸作業(yè)依舊繁忙。

楊傳堂指出,“雙十一”成為新的消費時點,為快遞企業(yè)帶來了巨大的業(yè)務量,對行業(yè)監(jiān)督管理能力、企業(yè)運營調度能力、信息網絡暢通能力和重要節(jié)點、重要環(huán)節(jié)疏通能力以及最后一公里攬收、投遞服務能力也是一次“大考”。郵政管理部門和快遞企業(yè)要加強溝通協(xié)調,采取有效措施,確保旺季全網運行不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉、不發(fā)生重大安全事故。

楊傳堂強調,當前,我國物流業(yè)發(fā)展很快,快遞行業(yè)面臨著巨大的市場空間。EMS和順豐速運等快遞企業(yè)要深刻領會黨的十八屆三中全會精神,牢牢抓住發(fā)展機遇,勇于創(chuàng)新,開拓進取,努力提升國際競爭力,引領中國快遞行業(yè)發(fā)展。一要持續(xù)加大基礎設施投入,統(tǒng)籌規(guī)劃、布好網點。二要不斷提升信息化水平,加快建設企業(yè)總部信息系統(tǒng)和重要分撥中心自動化處理設施。三要大力提升快遞服務質量,確??爝f服務安全。四要開拓新的發(fā)展途徑,與鐵路、公路、民航、金融等融合發(fā)展,完善體制機制,積極發(fā)展混合所有制經濟。

中國郵政集團公司總經理李國華、順豐速運集團董事長王衛(wèi)、國家郵政局副局長趙曉光等陪同調研。