快遞輿情
順豐供應(yīng)鏈推出“一盤貨”服務(wù)模式
2021年03月19日來源:快遞頭條APP近日,順豐供應(yīng)鏈推出“一盤貨”服務(wù)模式,整合碎片化的銷售渠道,融合更多元化的服務(wù)場(chǎng)景,以全鏈路數(shù)字化生態(tài)管理,優(yōu)化供應(yīng)鏈全局,不僅滿足B端品牌客戶物流需求,也大幅提升C端大眾消費(fèi)者體驗(yàn)感。
據(jù)順豐供應(yīng)鏈介紹,從B端客戶將商品從海外發(fā)出,保稅倉儲(chǔ),進(jìn)出口關(guān)務(wù),或從國內(nèi)生產(chǎn),倉儲(chǔ)分銷,再到線上平臺(tái)或線下門店發(fā)貨至C端消費(fèi)者及退換貨,順豐供應(yīng)鏈能提供面向兩端對(duì)象需求,融合倉到倉、倉到店、倉到C端等線上線下多渠道倉配的一體化服務(wù)。
有別于傳統(tǒng)物流的供應(yīng)鏈鏈條過長(zhǎng),以及中間流程及環(huán)節(jié)的復(fù)雜多樣,順豐供應(yīng)鏈在新零售市場(chǎng)下,竭力打造線上線下“一盤貨”,縮短供應(yīng)鏈鏈路,減少包括揀貨、包裝、增值服務(wù)以及發(fā)貨等環(huán)節(jié)的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)庫存共享、對(duì)庫存池中的每一件商品進(jìn)行可視化調(diào)配與運(yùn)營,從而提升庫存周轉(zhuǎn)率,降低B端品牌客戶的庫存壓力與物流成本, 也令C端消費(fèi)者可以享受更便捷的服務(wù)體驗(yàn)。
此外,新零售市場(chǎng)環(huán)境下,“商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)”往往是廣而多,碎片化地分布在各電商平臺(tái)及各線下門店,因而供應(yīng)鏈布局不能只依賴或僅受單體平臺(tái)或局部渠道捆綁。順豐供應(yīng)鏈可為B端品牌客戶打通全渠道服務(wù),將無形的商業(yè)資產(chǎn)盡在掌握,打破“多盤貨”,真正自主地全局管理 “一盤貨”,形成品牌自有供應(yīng)鏈生態(tài),成為制勝之道。
據(jù)悉,順豐供應(yīng)鏈已為包括美妝、服飾與配件、汽車、休閑食品、咖啡、消費(fèi)電子、高新科技等諸多行業(yè)的海內(nèi)外品牌提供了“一盤貨”物流服務(wù)。值得一提的是,其能根據(jù)不同品牌客戶需求,提供價(jià)格標(biāo)簽、刻字等定制化增值服務(wù),共創(chuàng)品牌附加商業(yè)價(jià)值。
快遞輿情
國際動(dòng)態(tài)
- 順豐航空正式開通“成都—達(dá)卡”國際貨運(yùn)航線
- 江蘇首條直飛菲律賓跨境電商全貨運(yùn)直郵專線運(yùn)營
- 敦豪快遞正式啟用米蘭航空樞紐
- “青島-大阪”中日跨境電商全貨運(yùn)包機(jī)順利首飛
- 圓通航空首開“義烏—馬尼拉”國際貨運(yùn)航線
- 亞馬遜航空在歐洲四國啟用自有標(biāo)識(shí)貨機(jī)
- 去年俄羅斯電商物流貨運(yùn)量達(dá)8.83億件 同比增加35%
- 新冠肺炎疫苗上市 國際快遞企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)送規(guī)模 提升疫苗接種效率
- “一帶一路”為疫情中的全球經(jīng)濟(jì)注入暖流
- 亞馬遜2020年假日季商品配送總量超15億件