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馭勢科技攜上汽通用五菱打造首條廠區(qū)無人駕駛物流線路
2020年03月06日來源:TechWeb3月5日,國內(nèi)無人駕駛企業(yè)馭勢科技宣布,2019年11月,馭勢科技攜手上汽通用五菱在寶駿基地部署運營的廠區(qū)無人物流項目正式開啟常態(tài)化運營,并以寶駿新能源無人物流車作為運輸載體,建成國內(nèi)首條廠區(qū)無人駕駛物流線路,全面提升基地內(nèi)部物流運力與效率。啟用至今,無人物流車行駛里程已超過10000公里,運輸超過6000次,無人化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的物流模式已然形成。
圖:打造國內(nèi)首條廠區(qū)無人駕駛物流線路
特別在疫情防控期間,該線路已完全實現(xiàn)用無人駕駛替代人力駕駛進行運輸任務(wù)。由于實際運營中無需配置駕駛員和安全員,無人物流車減少作業(yè)接觸的同時也堅實保障物流暢通循環(huán)。
圖:擁有L4級自動駕駛能力的無人物流車
圖:全天候運營作業(yè)中的無人物流車(無需駕駛員、安全員)
圖:規(guī)模化應(yīng)用的無人物流車將創(chuàng)造全新業(yè)態(tài)
據(jù)悉,基于馭勢科技提供的“去安全員”無人駕駛技術(shù),在廠區(qū)內(nèi)規(guī)?;渴馃o人物流產(chǎn)品,將賦予物流運輸更高效、更安全、更經(jīng)濟的全新業(yè)態(tài)。僅單條運輸線路的人工成本費用可節(jié)省50%以上。
圖:無人物流是物流產(chǎn)業(yè)中極具革命性的技術(shù)創(chuàng)新
基于寶駿基地廠區(qū)無人物流線路的順利交付運營,未來馭勢科技計劃與合作伙伴繼續(xù)開辟新的運輸線路,并逐步推進無人物流車量產(chǎn)計劃,推廣至更多應(yīng)用區(qū)域。
馭勢科技成立于2016年2月,創(chuàng)始人吳甘沙是前英特爾中國研究院院長、首席工程師。馭勢科技致力于用AI駕駛打造面 向未來的出行和物流,交付全棧自動駕駛技術(shù)方案、產(chǎn)品和服務(wù)。
就在上個月,馭勢科技正式對外公布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還包括深創(chuàng)投(深圳市創(chuàng)新投資集團)、中金資本、廈門七匹狼節(jié)能環(huán)?;鸷椭貞c兩江服務(wù)業(yè)基金等頂級VC、PE和地方戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金。