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谷歌無人機快遞Wing進軍芬蘭:將送餐館外賣

2019年05月22日來源:騰訊科技

騰訊科技訊 全世界的許多電子商務(wù)公司曾經(jīng)展示無人機送快遞,但大部分被證明是公關(guān)噱頭,并無實質(zhì)進展。作為對比,谷歌兄弟公司W(wǎng)ing則開始取得實質(zhì)性進展。上個月,在澳大利亞獲得監(jiān)管機構(gòu)批準后,Wing開始了無人機快遞服務(wù)。據(jù)外媒最新消息,該公司日前宣布,正準備在芬蘭推出類似的無人機快遞服務(wù)。

Wing是谷歌的兄弟公司,隸屬于Alphabet公司,最早期,該公司是谷歌X實驗室中的一個創(chuàng)新項目,如今已經(jīng)修成正果。

據(jù)國外媒體報道,這家Alphabet子公司宣布,計劃在幾周內(nèi)在芬蘭首都赫爾辛基啟動試點項目,為該市Vuosaari區(qū)的當?shù)厣虘暨\送包裹。

該公司的無人機可以在大約10公里的距離內(nèi)攜帶重達1.5公斤的包裹,飛行時間大約為十分鐘。Vuosaari是赫爾辛基市人口最多的地區(qū),人口密度使其非常適合無人機的短距離送貨。

據(jù)悉,無人機快遞服務(wù)最初將與兩家當?shù)仄髽I(yè)合作,一家美食超市和一家咖啡館,提供食品雜貨和飯菜。

另外在此之前,Wing公司一直在赫爾辛基北部的小城市Teisko進行試飛,以確保其無人機能夠完成在當?shù)貝毫託夂驐l件下的飛行任務(wù)。

該公司認為,自動飛行的無人機快遞可以通過減少溫室氣體排放來造福環(huán)境。例如,該公司估計,芬蘭12%的溫室氣體排放來自公路汽車運輸,這可以通過使用電動無人機來減少。無人機送貨服務(wù)還將幫助該市完成一個更加宏大的計劃,即到2025年讓購買私家車的行為被歷史淘汰。

下一站

赫爾辛基將是Wing公司繼澳大利亞堪培拉之后的第二個市場。

上個月,Wing成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空局(U.S.FederalAviationAdministration)航空承運人認證的無人機快遞公司,成為美國同行業(yè)第一家,為商業(yè)運營鋪平了道路。

除了大量安全要求外,該機構(gòu)在頒發(fā)證書時還列舉了“過去幾年在澳大利亞進行的數(shù)千次安全飛行”。

在美國,Wing公司計劃先從弗吉尼亞州的布萊克斯堡開始,然后慢慢擴展到美國其他地區(qū)。就像其他國際試點項目一樣,Wing將首先征求當?shù)厣鐓^(qū)的意見和反饋,以了解他們希望交付的產(chǎn)品和貨物種類。

這也意味著在無人機快遞領(lǐng)域,Wing公司將超過亞馬遜。亞馬遜多年來也一直在努力開發(fā)自動飛行的快遞無人機。兩年前,這家電子商務(wù)巨頭宣布了首次完成了無人機送貨任務(wù)。

但是迄今為止,亞馬遜并未正式啟用無人機快遞服務(wù)。去年,該公司一位發(fā)言人表示,亞馬遜仍然致力于讓無人機送貨從夢想變成現(xiàn)實。

據(jù)悉,UPS和敦豪快運等公司也在努力開發(fā)各自的快遞無人機技術(shù)。(騰訊科技審校\/承曦)