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博世提供聯(lián)網(wǎng)物流解決方案

2018年10月11日來(lái)源：工商時(shí)報(bào)

博世仍走在成長(zhǎng)的道路上：今年博世交通業(yè)務(wù)的日常營(yíng)業(yè)額預(yù)期將成長(zhǎng)4％，同時(shí)也持續(xù)以比汽車制造產(chǎn)業(yè)快兩倍的速度成長(zhǎng)。博世有1/4的營(yíng)業(yè)收入來(lái)自商用車科技，車輛種類從小貨車到40噸大卡車都有。其中卡車與工程車解決方案業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)尤其快速，成長(zhǎng)速度介于7至8％。

博世集團(tuán)交通解決方案事業(yè)群主席布蘭德博士說(shuō)，博世以同等力道提供商業(yè)與科技強(qiáng)項(xiàng)，來(lái)迎接未來(lái)在公路貨運(yùn)上之挑戰(zhàn)。帶動(dòng)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)主因素是博世商用車動(dòng)力系統(tǒng)，僅僅在2017年，柴油噴射系統(tǒng)全球營(yíng)業(yè)額就成長(zhǎng)1/3，中國(guó)市場(chǎng)的成長(zhǎng)更勝于此。未來(lái)數(shù)年，博世商用車動(dòng)力系統(tǒng)營(yíng)業(yè)額將維持在高峰。

氣候保護(hù)、空氣污染、都市化、駕駛短缺，物流業(yè)面臨一連串挑戰(zhàn)。然而這些可能還不是最嚴(yán)峻的。預(yù)計(jì)2040年，公路貨運(yùn)會(huì)再增加50％。鑑于公路貨運(yùn)的成長(zhǎng)，最迫切的課題之一是該採(cǎi)取何種作法，以對(duì)環(huán)境、人類與道路網(wǎng)路的衝擊降至最低。博世擁有的科技解決方案，不只是車輛性能的改良，有些是屬于聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，這已超越車輛本身的范疇。

對(duì)博世而言，聯(lián)網(wǎng)能力表示運(yùn)輸系統(tǒng)的效率提升，因此可紓解雍塞的道路交通，也可減輕物流公司的壓力。至于談到未來(lái)的物流，博世可提供雙重專業(yè)知識(shí)：其一為廣泛的商用車知識(shí)，其二為豐富的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)。

負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù)的博世董事會(huì)成員海恩博士說(shuō)，從高速公路到客戶住家，博世提供無(wú)遠(yuǎn)弗屆的聯(lián)網(wǎng)物流解決方案?，F(xiàn)今幾乎每輛歐洲與美國(guó)新出廠的卡車都具備聯(lián)網(wǎng)能力，在這樣的背景下，博世提供卡車制造商能夠進(jìn)行軟體更新與預(yù)測(cè)性診斷的資通訊平臺(tái)，同時(shí)也開啟了聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的新商機(jī)。至今，博世服務(wù)中心利用相關(guān)的感測(cè)器系統(tǒng)24小時(shí)監(jiān)控重要貨物，例如血漿的運(yùn)輸作業(yè)，每年控制中心會(huì)監(jiān)控路途上約四萬(wàn)車次的高價(jià)貨物。同時(shí)，博世也會(huì)利用物聯(lián)網(wǎng)追蹤自動(dòng)化貨物運(yùn)送情形：貨柜與貨物上的感測(cè)器會(huì)把位置、溫度與震動(dòng)情形等資訊傳輸?shù)皆贫似脚_(tái)。