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　　新一代RFID運(yùn)單，助力EMS提速

　　9月21日零點(diǎn)，蘋果手機(jī)新品(iPhoneXS/Max)在中國(guó)大陸正式啟動(dòng)配送服務(wù)，中國(guó)郵政EMS則連續(xù)五年成為蘋果產(chǎn)品首發(fā)快遞服務(wù)商。在蘋果復(fù)雜的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，其新品發(fā)售一直采用“預(yù)售+集中發(fā)貨”的組織模式，面對(duì)短時(shí)間大量訂單、倉(cāng)庫(kù)集中出貨、限時(shí)派送的要求，此次發(fā)售EMS采用全新一代物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)提升全流程配送時(shí)效，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

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　　　　RFID運(yùn)單極致提效

　　按照傳統(tǒng)的電商倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程，庫(kù)內(nèi)訂單揀貨完成后，操作臺(tái)會(huì)有復(fù)核、稱重、貼單、出庫(kù)等連續(xù)動(dòng)作，然后再與快遞企業(yè)進(jìn)行包裹批量交接完成配送。

　　記者了解到，此次iPhone XS系列新品首發(fā)配送，中國(guó)郵政EMS將傳統(tǒng)熱敏標(biāo)簽運(yùn)單，更換為RFID物聯(lián)網(wǎng)新式快遞運(yùn)單，將倉(cāng)庫(kù)操作臺(tái)采集的最后一道數(shù)據(jù)，由倉(cāng)庫(kù)WMS直接“打印”到運(yùn)單芯片中，實(shí)現(xiàn)信息在實(shí)物上的“固化”，確保信息實(shí)物一致性。在發(fā)運(yùn)交接過程中，使用整托盤批量過RFID智能通道機(jī)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)快速?gòu)?fù)核、收寄、封發(fā)及分撥路向檢查。

　　據(jù)了解，此次投入使用的新一代物聯(lián)網(wǎng)RFID運(yùn)單，支持多個(gè)讀寫器在同一個(gè)小區(qū)域內(nèi)工作，讀取距離可達(dá)6米，單環(huán)節(jié)識(shí)讀效率可達(dá)人工PDA掃描上千倍，通道式整托讀取運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)3-5秒“無駐留”整托盤通過，最高可達(dá)到600件/秒。

　　　 RFID包裹運(yùn)輸標(biāo)簽

　　EMS相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為配合此次蘋果新品首發(fā)，EMS攜手上海一芯智能科技等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)公關(guān)，解決了實(shí)物信息不符、采集傳輸、信息加密、數(shù)據(jù)壓縮算法等問題，配合PDA藍(lán)牙外接傳輸讀取信息，最終實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接郵政新一代寄遞核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，形成一套成熟的快遞倉(cāng)配技術(shù)解決方案，實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)識(shí)別、批量自動(dòng)復(fù)核、錯(cuò)件極速定位。

　　此次RFID技術(shù)的落地應(yīng)用為快遞行業(yè)提質(zhì)增效帶來了啟示，業(yè)內(nèi)人士指出，新一代RFID芯片，成本大幅下降、技術(shù)指標(biāo)顯著提升，在快遞貴品、時(shí)效產(chǎn)品、大包裹、庫(kù)內(nèi)管理、單元化運(yùn)輸、環(huán)保箱、冷鏈等運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域可以全面推廣，減少交接、收寄、裝卸等人工掃描，兼容現(xiàn)有分揀處理體系，便于企業(yè)分層運(yùn)作，并提高貨物安全性。

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　　　　全流程科技升級(jí)

　　本次新品全球同步發(fā)售，蘋果公司對(duì)所有物流服務(wù)實(shí)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)限效率、安全監(jiān)管等要求十分苛刻。面對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)高、時(shí)限緊張，操作運(yùn)轉(zhuǎn)高效等要求，如果再按照以往300多名人員倉(cāng)庫(kù)交接收寄，單純?cè)僭黾尤肆Γ艿綀?chǎng)地和流程設(shè)計(jì)所限，成本激增的情況下，單倉(cāng)出貨瓶頸突出。

　　讓“單槍匹碼”變成“歸芯似箭”

　　EMS相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，通過與上海一芯智能科技等企業(yè)合作，在引進(jìn)新一代RFID標(biāo)簽及配套系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，借助其智能通關(guān)閘機(jī)系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化等物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)解決方案，根據(jù)最終配送時(shí)間進(jìn)行“窗口”倒推，減少人工及作業(yè)強(qiáng)度，降低出錯(cuò)率及提高空間利用率，每小時(shí)作業(yè)量達(dá)到了1.2萬件，相當(dāng)于普通單人操作極限的十多倍，并實(shí)現(xiàn)當(dāng)日分揀量數(shù)十萬件，跨省零錯(cuò)分。

　　記者了解到，借助全流程的智能化作業(yè)，在收寄、封發(fā)作業(yè)時(shí)實(shí)現(xiàn)批量自動(dòng)處理，并校驗(yàn)路向、批量自動(dòng)復(fù)核，杜絕郵件錯(cuò)發(fā)，縮短交接時(shí)間。操作過程中，可實(shí)時(shí)對(duì)錯(cuò)件進(jìn)行校驗(yàn)及定位，避免逐件拆包，并針對(duì)滯留待處理郵件進(jìn)行預(yù)警。

　　此次運(yùn)作中，中國(guó)郵政基于貴品服務(wù)流程，從收寄、分揀、運(yùn)輸?shù)浇?jīng)轉(zhuǎn)、投遞，從包裝材料、標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)到芯片標(biāo)簽使用，從流程控制、異常反饋到信息監(jiān)控，進(jìn)行了全面優(yōu)化及科技升級(jí)。在不斷創(chuàng)新下，蘋果新品在中國(guó)大陸首發(fā)的數(shù)量逐年增加，統(tǒng)計(jì)顯示，五年來，中國(guó)郵政負(fù)責(zé)首發(fā)配送的數(shù)量增長(zhǎng)了十倍。

　　面對(duì)即將到來的業(yè)務(wù)旺季，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以讓“系統(tǒng)”“實(shí)物”兩張網(wǎng)深度融合與協(xié)同，采集、互聯(lián)、跟蹤、計(jì)算更加智能化，為業(yè)務(wù)流程“自組織”提供可能，提升收派效率。