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　　5月10日，中國郵政集團綠色行動發(fā)布會正式舉行，從綠色服務(wù)產(chǎn)品、綠色科技技術(shù)、綠色服務(wù)網(wǎng)點等環(huán)節(jié)重點展示了中國郵政集團推進綠色物流所取得的成果，同時宣布將通過推動生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型，提供綠色產(chǎn)品和服務(wù)組合，塑造“效率、和諧、可持續(xù)、負責任”的綠色郵政品牌形象。國家郵政局黨組成員、副局長趙民、普遍服務(wù)司副司長李幼平、交通運輸部運輸服務(wù)司副處長柴曉軍、北京郵政分公司總經(jīng)理王小東，以及中國郵政戰(zhàn)略合作伙伴、綠色企業(yè)、行業(yè)機構(gòu)代表等出席此次發(fā)布會。

　　其中，中郵速遞易作為中國郵政集團綠色服務(wù)的重要環(huán)節(jié)也受邀出席此次發(fā)布會，其24小時自助寄件智能終端小黃筒憑借對寄件端的顛覆備受與會人員和媒體的關(guān)注，并稱贊其“在寄件端開啟了科技助推綠色物流的發(fā)展之路!”同時，發(fā)布會還展出了中國郵政集團的無人機、分揀機器人等最新物流科技成果。

　　綠色物流需要行業(yè)降本增效，智慧物流是實現(xiàn)目標的關(guān)鍵

　　“綠水青山就是金山銀山”，自兩山論提出之后，各行業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展的步伐就進一步加速。然而想要水綠山青，就必須把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)高、把經(jīng)濟形態(tài)調(diào)綠、把發(fā)展質(zhì)量調(diào)優(yōu)。尤其作為國民經(jīng)濟運行的底盤，物流行業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展，更需要從寄件、運輸、倉儲、配送等各個環(huán)節(jié)發(fā)力，借助科技的力量，實現(xiàn)物流智慧化。

　　事實上，早在2014年由國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》就明確“大力發(fā)展綠色物流”是未來物流業(yè)發(fā)展的任務(wù)之一。與此同時，在《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中，綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系也被提及。

　　因此，此次中國郵政集團綠色行動發(fā)布會的召開也意在響應(yīng)政策號召，展現(xiàn)中國郵政集團在促使物流各個環(huán)節(jié)綠色發(fā)展方面取得的階段性成果，發(fā)揮行業(yè)表率作用的同時，通過進一步推進智慧物流布局，讓物流行業(yè)的各個環(huán)節(jié)進一步實現(xiàn)降本增效。而作為國家隊的一員，中郵速遞易也一直是智慧物流和綠色物流的積極踐行者，如此次中郵速遞易展示的小黃筒就是其中典型代表。

　　據(jù)介紹，中郵速遞易小黃筒由中國郵政與中郵速遞易共同締造，其目的是為了當前用戶的寄件痛點，滿足用戶“隨時寄”的需求。同時，通過集約化配送的方式，借助大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)優(yōu)化逆向物流網(wǎng)點布局，減少快遞員上門取件的等候時間，從而提高快遞行業(yè)的運營效率，以此實現(xiàn)降本增效和綠色發(fā)展。

　　而且，中國郵政資源也將不斷助力中郵速遞易小黃筒的布局，開展“小黃筒”投遞和攬件業(yè)務(wù)。據(jù)了解，未來小黃筒將按照郵政綠筒的路徑推進，主要輻射范圍為小區(qū)、機構(gòu)單位、商務(wù)樓等，實現(xiàn)“一單元一筒”的有效鋪設(shè)，這也使得中郵速遞易小黃筒從寄件端推進綠色物流發(fā)展的作用愈加明顯。

　　背靠中國郵政優(yōu)質(zhì)資源，中郵速遞易為綠色物流持續(xù)發(fā)力

　　除了寄件端，中郵速遞易在探索智慧物流的道路上還取得了更多的階段性成果。其2012年推出的第一款智能快遞柜產(chǎn)品，通過提供24小時自助派送服務(wù)，緩解了快遞網(wǎng)點成本壓力，解決了用戶和快遞員之間因時間不交集而造成包裹無法及時收取等問題，使物流末端的“最后一公里”痛點得以解決的同時，通過智能終端與物流末端完美結(jié)合，還為物流行業(yè)開啟了降本增效的道路。截至目前，中郵速遞易累計派件量已近16億!

　　但顯然，對于實現(xiàn)智慧物流和綠色物流的探索，中郵速遞易并未就此止步。背靠中國郵政優(yōu)勢資源，中郵速遞易還成為了綠色物流的推動者和維護者。在智能快遞柜的基礎(chǔ)上，中郵速遞易又推出智能信包箱服務(wù)，不僅拉近了與用戶之間的距離，更是進一步擴大了其在物流末端的布局，為物流行業(yè)的降本增效帶來更多助力。

　　而在平臺自身積極踐行綠色物流的同時，中郵速遞易還積極聯(lián)合同業(yè)，共同推動綠色物流發(fā)展，成為綠色物流品牌的締造者。如此前中郵速遞易就出席青藤聯(lián)盟成立大會，與同行共同探索綠色循環(huán)智慧物流發(fā)展之路。與此同時，在今年2月，中郵速遞易還與國內(nèi)首家推出環(huán)保循環(huán)包材及共享周轉(zhuǎn)箱的商用企業(yè)灰度環(huán)保達成戰(zhàn)略合作，雙方將發(fā)揮各自的優(yōu)勢，攜手形成合力推動智慧物流和綠色物流的發(fā)展。

　　可以說，除了從物流兩端以智慧物流助推行業(yè)降本增效，實現(xiàn)綠色發(fā)展外，在當前最受關(guān)注的快遞包裝等問題上，中郵速遞易也在積極推進綠色包裝的落地和實施，以此進一步助推綠色物流的實現(xiàn)。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，以往談及綠色物流，往往認為會帶來經(jīng)營成本的上升。但現(xiàn)在來看，發(fā)展綠色物流與物流企業(yè)的降本增效是一致的。因此，通過各方面的智慧化發(fā)展，以更低的人力、資源消耗，能夠讓整個物流行業(yè)以更快的速度流轉(zhuǎn)，最終形成綠色物流將是必由之路。目前中國郵政集團正在積極推進各個環(huán)節(jié)的變革，在強大的優(yōu)勢資源主導(dǎo)下，中國綠色物流的發(fā)展將向前邁出一大步。而在綠色物流發(fā)展的浪潮中，占據(jù)物流兩端關(guān)鍵環(huán)節(jié)的中郵速遞易也必將憑借自身實力和優(yōu)質(zhì)資源，發(fā)揮著舉足輕重的作用，成為中國郵政集團推動綠色物流發(fā)展以及物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一環(huán)。