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共享快遞盒 氫能源車 西部物博會上的綠色風

2018年04月16日來源:西安新聞網(wǎng)


西部物博會上看點很多,11日記者在展館內(nèi)看到,物流行業(yè)、交通行業(yè)的前沿科技與產(chǎn)品,不僅與市民生活緊密相關(guān),更凸顯了綠色環(huán)保的概念。

分揀“小黃人”高速完成包裹分揀

物博會上,空港新城展位里的一臺“小黃人”吸引了大家的目光:只見一個小巧精致的“小黃人”(分揀機器人)正以每秒兩米的速度自動規(guī)劃最優(yōu)路線,高速完成包裹分揀。這款名為“AGV——500D頂升式智能機器人”載重可達500公斤,不僅可以自主躲避障礙物,“餓了困了”還能自己到充電站充電,真正實現(xiàn)了智慧物流,引得市民圍觀叫好。

記者了解到,本屆西部物博會空港新城展位以“ 航空物流大樞紐 三個經(jīng)濟主戰(zhàn)場

追趕超越新動能”為主題,集結(jié)了互動沙盤、VR體驗墻、智能機器人等最前衛(wèi)的媒體展現(xiàn)形式和科技聯(lián)動方式,全方位、多角度凸顯空港新城新形象和智能物流改變下的新生活。憑借超強的科技感和獨特的展示效果,空港展臺一經(jīng)亮相便迅速成為現(xiàn)場人氣焦點,吸引了一撥撥客商駐足了解、咨詢洽談,展位前人流如潮。

在生鮮展臺,近一米長的太平洋金槍魚和三文魚一亮相,展臺就被圍滿,群眾現(xiàn)場就可觀看大廚制作精美料理。據(jù)了解,得益于空港新城冷鏈物流業(yè)態(tài)的日益優(yōu)化和跨境電商口岸功能的不斷完善,這些來自日本的太平洋金槍魚和三文魚得以第一時間亮相陜西民眾的餐桌。

據(jù)介紹,如今的空港新城已聚集了新加坡普洛斯、海航、豐樹、日立物流、“三通一達”等66家國內(nèi)外知名物流企業(yè),先后榮獲全國優(yōu)秀物流園區(qū)和首批全國示范物流園區(qū),成為引領(lǐng)陜西乃至西北地區(qū)物流業(yè)集聚發(fā)展的新高地。空港新城三年間貨郵吞吐量翻了13倍。

共享快遞盒:每個成本為25元預計可使用1000次以上

收到快遞包裹時,你會怎么處理包裝盒?是直接丟進垃圾桶,還是集中起來賣廢品?隨著網(wǎng)購的普及,快遞包裝盒“泛濫成災”。11日,在蘇寧物流的展臺,一款黃色的共享快遞盒引起大家的注意。

據(jù)統(tǒng)計,2016年我國快遞包裹數(shù)量超過313億,背后所用的瓦楞紙箱原紙多達4600萬噸,占全球的三分之一,約等于7200萬棵樹。而一座小興安嶺,也不過只有約155.5萬棵樹木?!叭绻娚绦袠I(yè)都加入蘇寧易購共享快遞盒計劃,集眾人之力,一年可省下近46.3個小興安嶺。”蘇寧物流的工作人員介紹說。這種共享快遞盒每個成本為25元,預計可使用1000次以上,單次成本不到3分錢,成本遠低于同等大小、成本0.6元左右的紙箱。

2017年蘇寧物流在業(yè)內(nèi)率先啟動“漂流箱計劃”,推出可循環(huán)利用的共享快遞盒。截至2017年12月,全國投放量超過10萬個。同時,蘇寧還摒棄傳統(tǒng)封箱膠帶,推出綠色物流新產(chǎn)品“零膠紙箱”。如果全行業(yè)普遍推行,一年可節(jié)約3.3億卷膠帶。

此外,為了能最大化體現(xiàn)共享快遞盒的循環(huán)利用的價值,建立起“使用-回收-再使用”的閉環(huán),今年2月,蘇寧物流在北京、上海、廣州、西安、杭州等全國13個城市同步上線共享快遞盒回收站,正式開啟了共享快遞盒自提柜代收模式。當用戶收到共享快遞盒無法面簽時,顧客可以將共享快遞盒放置到回收站,等快遞員方便時取回。這樣更加方便快遞員回收共享快遞盒,也進一步提好了循環(huán)周轉(zhuǎn)率。

新能源 氫能源車開啟綠色物流

如今以新能源運輸系統(tǒng)為主體的綠色物流體系,正逐漸成為我國物流行業(yè)發(fā)展的趨勢。在物博會的氫燃料物流車展區(qū),白色的物流車吸引了很多市民駐足。

氫燃料電池車,顧名思義就是氫通過與氧的化學反應而產(chǎn)生電能的裝置,其尾氣的排放物只有水,被稱為21世紀“終極能源”。

“和傳統(tǒng)車輛相比,氫燃料電池物流車的燃料、保養(yǎng)成本均有明顯優(yōu)勢,未來隨著制氫、加氫等配套資源逐步完善,氫燃料電池物流車的運營優(yōu)勢將更加明顯?!蔽靼残虑嗄昕毓杉瘓F工作人員向記者介紹。

據(jù)了解,以新青年研發(fā)的氫燃料電池廂式輕卡為例,當前市面上的同類電動車型,日常運營的續(xù)航里程普遍在200公里左右,而新青年的氫燃料電池廂式輕卡物流車加滿氫后的續(xù)航里程高達400公里,而相比同類的天然氣與燃油車型,盡管續(xù)航里程略低一些,但一年下來可節(jié)省使用成本3萬元-4萬元。

工作人員告訴記者,目前已有50輛氫燃料車在西安使用,到2020年,他們計劃在西安市場投放1000輛氫燃料電池物流車,并圍繞西安三環(huán)周邊建設(shè)8座加氫站。同時,推廣“碳普惠”積分,這就像是建了一座網(wǎng)上商城,司機用戶駕駛新能源汽車實現(xiàn)碳排放減少可獲得相應的碳幣,用來兌換相應的商品。

智慧交通 比亞迪云軌展館透出濃厚科技感

在曲江國際會展中心B3館BT-13展位,比亞迪云軌展館整體仿云軌車體的流線型設(shè)計,透出濃厚的科技感。

記者看到,現(xiàn)場展示了比亞迪云軌在智慧交通領(lǐng)域的各項成果,包括軌道驅(qū)動、電機、電控、車身、底盤、轉(zhuǎn)向架、軌道梁等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),以模擬沙盤的王少穎:

形式展現(xiàn)了云軌在多場景下的應用,讓參展觀眾直觀感受了云軌助力城市立體化交通升級,為人們提供高效便捷出行體驗的美好前景。

現(xiàn)場觀眾表示,得知比亞迪云軌在此次博覽會上亮相,專程前來了解相關(guān)情況,期待云軌能盡快在家門口“跑起來”。