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10月29日上午，家住北京朝陽區(qū)武圣東里的楊女士，收到了一個特殊包裝的快遞。她在蘇寧易購線上購買的洗發(fā)水等生活用品，均來自于 “蘇寧共享快遞盒”。

這是楊女士第一次收到這種塑料包裝盒，感覺很是新鮮。聽了快遞員小李的介紹，楊女士高興地說，“平時家里總買快遞，盒子多了，只能扔掉，又麻煩又浪費，共享快遞盒方便，也讓我們?yōu)榄h(huán)保事業(yè)貢獻了一份力量?！?

隨著網(wǎng)購的盛行，我國快遞業(yè)務(wù)量激增，包裝物料消耗巨大及過度包裝等問題日益引發(fā)社會關(guān)注。

在網(wǎng)購狂歡節(jié)雙十一即將到來之際，蘇寧物流宣布，本著綠色環(huán)保的理念，大力實施“共享快遞盒”行動，在前期投放了5萬個可回收漂流箱的基礎(chǔ)上，雙十一期間還會加大投入，推出更加輕便、環(huán)保、耐摔的漂流箱，“共享快遞盒”整體投放量預(yù)計將達20萬個。

綠色包裝刻不容緩

我國是快遞第一大國，2016年快遞業(yè)務(wù)量達313億件， 2020年預(yù)計將達到700億件，平均每人50多件。快遞業(yè)務(wù)所消耗的包裝物料也是驚人的，2015年消耗塑料袋82.68億個、包裝箱99.22億個、內(nèi)部緩沖物29.77億個、膠帶169.85億米。有數(shù)據(jù)表明，有55.6%的消費者在拿到快件后便將包裝丟棄。目前我國快遞業(yè)中紙板和塑料的實際回收率不到10%，我國包裝物的總體回收率不到20%，而在一些發(fā)達國家，紙板類包裝物回收利用率約45%。

解決快遞包裝的資源浪費及相關(guān)的環(huán)境污染問題，已成為當(dāng)務(wù)之急。2016年8月，國家郵政局出臺了《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》，著力促進綠色包裝、提高快件包裝領(lǐng)域資源利用效率、降低包裝耗用量、減少環(huán)境污染。

2017年4月，蘇寧物流推出共享快遞盒行動計劃。共享快遞盒行動，即在末端投遞環(huán)節(jié)使用可循環(huán)的包裝箱代替紙箱，減少一次性紙箱的投放量，截至10月，蘇寧共投放了5萬個共享快遞盒，用于3C、母嬰、快消易碎品在上門簽收、自提配送的投遞，并將逐漸放大共享和循環(huán)包裝在綠色物流中的應(yīng)用。

“我們希望，一個個包裹所承載的，不僅是一件件商品，還有溫暖與責(zé)任?！碧K寧易購總裁侯恩龍表示，蘇寧不止是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，更是肩負社會責(zé)任的品牌企業(yè)。

共享快遞盒行動重點解決電商物流大量紙箱的使用及過度包裝的問題，平均每個共享快遞盒每天循環(huán)兩次，截至10月份，蘇寧投放的5萬個共享快遞盒已經(jīng)累計節(jié)約了650萬個快遞盒。今年雙十一，共享快遞盒行動繼續(xù)擴大范圍，從北京、上海等8個城市擴展到13個城市，新增加了重慶、深圳、杭州、鄭州、濟南5個城市，共享快遞盒產(chǎn)品也在持續(xù)升級，除標(biāo)準和可折疊兩種型號外，采用新型材質(zhì)的共享快遞盒也在研發(fā)中。

積極推動共用循環(huán)

除了共享快遞盒之外，蘇寧物流的快遞服務(wù)也在做紙箱回收，北京蘇寧已將紙箱回收率列入了對終端快遞員工作的考核指標(biāo)。為促進紙箱回收，蘇寧還為用戶提供了一定的“云鉆”積分激勵。目前，北京蘇寧的紙箱回收率已達到30%。

據(jù)北京蘇寧物流副總經(jīng)理石朋飛介紹，在回收形式上，采用共享快遞盒，開箱驗貨、回收包裝等流程同紙箱是一樣的?；厥罩苯佑煽爝f員帶回，然后在快遞點返回倉庫，有專門的貼標(biāo)簽處，容易清除。在管理方面，共享快遞盒的推薦包裝、回收管理、路由查詢都是系統(tǒng)統(tǒng)一管理的，根據(jù)商品品類投放，適用于3C、母嬰、快消易碎品，用戶不能進行選擇。

據(jù)悉，共享快遞盒與紙箱成本相差懸殊，比如，30×20cm的共享快遞盒成本為25元，同等規(guī)格的紙箱約為0.6元。隨著近期紙箱價格的猛漲，共享快遞盒的推廣步伐有望加快。

“就降低成本而言，每個共享快遞箱循環(huán)17次，即可收回成本。”石朋飛表示，著眼于綜合效益，共享快遞箱遠高于紙箱。首先，綠色環(huán)保，每個漂流箱循環(huán)1000次，可節(jié)約1棵10年樹齡的樹木，且避免了大量使用膠帶等導(dǎo)致的污染問題。其次，簡化流程，開箱驗視后，用戶即可取走商品。第三，增強用戶體驗，保證商品安全，設(shè)置牢固的一次性“封箱扣”，保障用戶隱私。

“集眾人之力，一年可省下46.3個小興安嶺的林木?！碧K寧易購侯恩龍用數(shù)據(jù)肯定了共享快遞盒的意義，倡議大力推動共用循環(huán)。而推動共用可循環(huán)使用的用戶周轉(zhuǎn)箱，將是末端共用包裝的一個起點。

據(jù)估算，如果電商行業(yè)都加入共享快遞盒計劃，一年可省下近46.3個小興安嶺的樹木。

努力打造“輕簡生活”

雙十一作為電商競爭的主賽場，各巨頭均全力以赴，各顯其能。在此期間，蘇寧易購所推的O2O購物節(jié)是具備全渠道、全產(chǎn)業(yè)、全客群特征的“三全”購物節(jié)，借助雙線融合的全渠道，滲透全產(chǎn)業(yè)，覆蓋男女老少生活的方方面面。

數(shù)據(jù)顯示， 2016年雙十一，主要電商企業(yè)快遞訂單量達3.5億，同比增長59%。今年雙十一，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計也會猛增。因此，除了商品方面的競爭，物流服務(wù)也成為企業(yè)比拼重點。

作為物流巨頭，蘇寧物流基于“三網(wǎng)一平臺”布局逐漸擴展，目前已擁有600多萬平方米的倉儲網(wǎng)絡(luò)、4萬多輛車輛資源、3700余條干線運輸網(wǎng)、18769個快遞點，服務(wù)對象已涵蓋傳統(tǒng)家電3C、商超、家居、快消、服裝、母嬰等多個領(lǐng)域，有包括美的、夏普、松下、菜鳥、安利等在內(nèi)2009多家綜合性客戶。

蘇寧智慧物流被外界稱為“黑科技競速的領(lǐng)跑者”，目前超級云倉已運行一周年，實現(xiàn)了全流程自動揀選。首建的國內(nèi)最大AGV倉庫群——上海AGV倉，目前已經(jīng)配備了100組左右的機器人，完整運營后，還有將近1000組機器人，會在接下來分批進行測試并投入使用。此外，濟南AGV倉已經(jīng)在籌備中，面積超過2000平方，今年雙11也會開始試運營。

服務(wù)被蘇寧視為唯一的產(chǎn)品，唯快不破、送快更要送準，一系列增值服務(wù)產(chǎn)品如送貨上門、代扔垃圾、包裝回收等服務(wù)標(biāo)準落地，蘇寧物流不斷用行動提升著用戶體驗。

近日，蘇寧物流發(fā)布品牌升級計劃，在物流行業(yè)首次提出“輕簡生活”概念。它不但簡化繁雜環(huán)節(jié)，為用戶提供更加智能化的收貨體驗，更希望通過改變和創(chuàng)新物流配送模式，提升消費者生活品質(zhì)。綠色環(huán)保則是“輕簡生活”必不可少的內(nèi)涵之一，蘇寧物流積極推廣共享快遞盒，助力“雙十一”瘦身前行值得期待。

（責(zé)編：李丹丹）